Программа широкомасштабной инд-ции была не по средствам для госбюджета, а иностр. займы получ. из-за границы было нельзя, т.к. сов. прав-во отказ. платить по царским долгам. Поэтому можно было только перераспред. доходы насел. в пользу гос-ва. В июле 1928 принят «добавочный налог» с кр-ян. На пром. товары цены были монопольно завыш., а с/х прод-ю гос-во скуп. по иск-но заниж. ценам. Идет перекачка средств из деревни в пром.Сбережения гор. насел. стали привлекаться посредством «займов инд-ции», выпск. с 1926 и ставших обязат-ыми. Гос-во сдерживало рост з/п, что позвол. из того же фонда з,по плач. работников, заним. новые раб. места. Крупнейшим источником доходов стала торговля водкой. Но в годы 1-ой 5-летки(1929-1932) финан-ние инд-ции стало инфляц-ым. В крупных размерах закуп. иностр. техника. Только Герм. предост. технику в кредит, ост. закупки треб. оплаты в иностр. валюте. Для ее получ. осущ. экспорт леса, льна, пушнины, нефти, негласно прод. худ. ценности. Усил. эксорт хлеба нанес ущерб внутр. потреблению. Пониж. жизн. уровня насел. и гибель людей были спутниками инд-ции. По сути инд-ция в СССР строилась целиком на закупках зап. техники и технологий и техн. помощи зап. специалистов. Из стран Зап. поступ. 85% оборуд., устан. в годы 1-ой 5-летки. СССР предст. собой огромн. рынок, значение кот. для Зап. возросло во время кризиса 1929-33. СССР предлагались и услуги. Амер. и нем. фирмы прод. чертежи, патенты, присылали спец-ов и строили крупные пром. объекты. Инженер Купер, строитель крупн.в США ГЭС «Грэнд Кули», руковод. строит-вом ДнепроГЭС, «Форд» участ. в строит-ве автозавода в Н.Новгороде. Знач. иностр. фактора инд-ции падает только в годы 2-ой 5-летки.

24. Первый пятилетний план и его деформация в 1929 г. Возникновение отраслевых диспропорций в народном хоз-ве СССР в 1928-32 гг.

В апр. 1929 на 15 съезде Госплан предст. 2 вар-та 1-ого 5-летнего плана—оптимальный и отправной. Оптим. план бал рассчит. на благоприятное сочет. факторов развития: оптим. рост произв-ти труда, выс. урожаи, выгодную конъюнктуру на мир. рынке. Отправной план допускал менее благопр. развитие хоз. ситуации. Предполаг. иметь в виду оба плана и использ. в завис. от обст-в тот или др.Этот план был наилучшим за всю историю планов нар/хоз. планир. СССР. Но уже 16 съезд принял в кач-ве единств. задания только оптим. план. Однако даже он стал каз. парт. руководству недост. и осенью 1929 был отброшен. Так вместо намеч. ранее 10 млн т чугуна было реш. выплав. 17, вместо 22 млн т нефти—добыть 45-46 и т.д. В план введено сторит-во новых кр. объектов. Было реш. созд. 2-ую после Криворожско-Донецкой угольно-мет. базы на вост. В годы войны наличие Урало-Кузн. бассейна сыграло положит. роль, но в мирн. время это оборач. расточит. перевозками угля и руды на расст. 2 тыс. км. Вторжение полит. руков-ва привело к распылению кап/влож., переключ. средств из одних отраслей в др., срыву отрасл. планов и возникн. отрасл. диспропорций. В рез-те все отрасли тяж. пром-ти за исключ. нефт. произвели в 1932 прод-и намного меньше объемов, предусматр. даже оптим. планом. Отстав. одних отраслей и рывок вперед др. были следствием сист. приоритетного финан-ния. Его детищем комплекс отраслей, еще отсутств. в 1928: энерго- и станокостр-е, авиац., автомоб., тракторная пром-ть. Отрасл. структура пром-ти измен. в пользу тяж. Сильно отстав. черная мет-гия. Недостаток ч. мет., отчасти покрыт. за счет импорта, заторм. развитие мет/обраб. и особ. сильный удар нанес по ж/д строит-ву. К диспропорциям м/у добыв. и обрабат. отраслями, м/у пром-тью и транспортом добав. диспропорция м/у отраслями тяж. и легк. пром-ти. В отраслях тяж. пром-ти удваив. занятость за счет созд. новых раб. мест, но она не была обеспеч. соотв. увелич. предметов потребит. спроса. Отрасли пищ. и легкой пром-ти не были наделены средствами, необход. для увелич. объемов произв-ва и спрос насел. был неудовлетв. Итогом 1-ой 5-летки был огромный объем незаверш. строит-ва. Также сущ. проблема кадров. Созд. произ-ва, оснащ. новейшей импорт. техникой, треб. квалифиц. персонала. Но раб. кадры пополн. за счет выходцев из деревни, не отвеч. повыш. требованиям. Следствием были поломки и аварии, простои и выс. текучесть кадров.