Автоматические выключатели - это устройства, предназначенные для защиты электрических цепей при возникновении токов перегрузки и токов короткого замыкания (сверхтоков), включения и отключения участков электрических цепей, выполняют одновременно функции защиты и управления, бывают одно, двух, трех и четырехполюсные. Относятся к защитным устройствам многократного действия.

Автоматические выключатели имеют следующие виды защиты - тепловая (при длительном превышении допустимой токовой нагрузки In, защита от перегрузки), электромагнитная (защита от тока короткого замыкания Iкз) или комбинированная (тепловая и электромагнитная), комбинированная защита есть во многих автоматах известных фирм.

38. Устройство теплового реле

Для защиты от перегрузок, наиболее широкое распространение получили тепловые реле с биметаллической пластиной.

Биметаллическая пластина теплового реле состоит из двух пластин, одна из которых имеет больший температурный коэффициент расширения, другая — меньший. В месте прилегания друг к другу пластины жестко скреплены либо за счет проката в горячем состоянии, либо за счет сварки. Если закрепить неподвижно такую пластину и нагреть, то произойдет изгиб пластины в сторону материала с меньшим. Именно это явление используется в тепловых реле.

Широкое распространение в тепловых реле получили материалы инвар (малое значение a) и немагнитная или хромоникелевая сталь (большое значение a).

Нагрев биметаллического элемента теплового реле может производиться за счет тепла, выделяемого в пластине током нагрузки. Очень часто нагрев биметалла производится от специального нагревателя, по которому протекает ток нагрузки. Лучшие характеристики получаются при комбинированном нагреве, когда пластина нагревается и за счет тепла, выделяемого током, проходящим через биметалл, и за счет тепла, выделяемого специальным нагревателем, также обтекаемым током нагрузки.

Прогибаясь, биметаллическая пластина своим свободным концом воздействует на контактную систему теплового реле.

39. Реверсивная схема подключения электродвигателя

40. Каким образом можно снизить пусковые токи двигателя.? (переключением со звезды на треугольник).

41. Как включить трехфазный двигатель в однофазную сеть? (с помощью фазосдвигающего конденсатора

42. Виды схем электроснабжения

При магистральной схеме электроснабжения одна линия — магистраль — обслуживает  несколько распределительных пунктов или приемников, присоединенных к ней в различных ее точках, при радиальной схеме электроснабжения каждая линия является как бы лучом, соединяющим узел сети (подстанцию, распределительный пункт) с единственным потребителем.   

Так, цеховое распределение может осуществляться магистралями, каждая из которых питает ряд пунктов, от последних же к приемникам могут отходить радиальные линии.

Радиальная схема  применяется в тех случаях, когда имеются отдельные узлы достаточно больших по величине сосредоточенных нагрузок, по отношению к которым подстанция занимает более или менее центральное местоположение.

Магистральные схемы электроснабжения применяются в следующих случаях:

а) когда нагрузка имеет сосредоточенный характер, но отдельные узлы ее оказываются расположенными в одном и том же направлении по отношению к подстанции и на сравнительно незначительных расстояниях друг от друга, причем абсолютные величины нагрузок отдельных узлов недостаточны для рационального применения радиальной схемы

б) когда нагрузка имеет распределенный характер с той или иной степенью равномерности (рис. 1, в).

В соответствии с этим к магистралям с распределенной нагрузкой предъявляются следующие два основных требования:

а) прокладка магистралей должна выполняться на возможно меньшей высоте, но не ниже 2,2 м от пола;

б) конструкция магистралей должна допускать частые ответвления к электроприемникам, а при прокладке в доступных местах исключать возможность прикосновения к токоведущим частям.

Этим требованиям удовлетворяют магистрали, выполненные в виде шинопроводов в закрытых металлических коробах.

Магистрали-шинопроводы применяются, как правило, в цехах, где электроприемники располагаются более или менее правильными рядами и где к тому же возможны частые перемещения оборудования. К таким цехам относятся механические, ремонтно-механические, инструментальные и другие цехи, подобные им по характеру размещения оборудования и условиям окружающей среды.

Достоинства радиальных схем:

 - радиальные схемы обеспечивают высокую надежность (выход из строя одной линии не влияет на работу других);

 - в них легко могут быть применены элементы автоматики.

Недостатки радиальных схем:

 - требуют больших затрат на установку распределительных устройств (РУ), прокладку кабелей и проводов.

При магистральной схеме одна и та же линия (магистраль) питает ряд приемников, расположенных вдоль линии (рис.7.4).

Достоинства магистральных схем:

 - магистральная схема намного дешевле радиальной, лучшая загрузка линий

Недостатки магистральных схем:

 - имеет более низкую надежность (для повышения надежности электроснабжения устанавливают перемычки между отдельными магистральными линиями).