Анализ конструктивного решения моделей-аналогов производится с целью выявления наиболее рациональной конструкции, которая является наиболее новой и прогрессивной. Рассмотрение конструкции основных деталей дает возможность судить о степени рациональности конструктивного решения модели в целом.

Анализ конструктивного решения моделей-аналогов представлен в таблице 2.2

Таблица 2.2 - Характеристика конструктивного решения моделей-аналогов

Все представленные модели имеют рукав сложного покроя: с параллельным расширением только в верхней части оката, по всей длине, рукав-фонарик с притачной одношовной или двухшовной нижней частью рукава. Конструкция таких рукавов уже предполагает увеличение площади раскладки лекал деталей рукава. Но наиболее рациональными являются варианты №3, 5,6.

Конструкция модели-аналога 1 не имеет деталей сложных по конструкции, зато эти детали достаточно больших размеров, что создаёт трудность при раскладке и дополнительные межлекальные отходы. Некоторые детали имеют острые углы, которые сказываются на технологичности раскладки (детали переда и воротника). Число членений в конструкции изделия небольшое. Средствами достижения объемной формы являются вытачки, параллельное расширение в области рукава и застрачивание свободы по рукаву в складки.

Для модели-аналога № 2 не характерны детали, сложные по конструкции и создающие дополнительные межлекальные отходы в раскладке, детали с острыми углами. Модель имеет минимальное количество членений. Наличие деталей, крупных по размеру, предполагает неэкономичную раскладку. Присутствие элементов, требующих значительного параллельного и конического расширения деталей, приводит к значительному увеличению расхода материалов на изделие.

Формообразование достигается посредством вытачек в области груди и на выпуклость лопаток.

Конструкция модели-аналога 3 имеет технологичные срезы деталей, не имеющие острых углов. Конфигурация всех деталей плавная, изящная, что особо приветствуется в нынешнем сезоне. Интересным остромодным элементом является воротник-шаль. Создание объёмной формы обеспечивается благодаря рельефным швам, начинающимся от проймы и заканчивающимся книзу изделия.

Детали конструкции модели № 4 имеют технологичные срезы. Рукав сложной формы образован за счёт параллельного расширения, излишняя ширина в соответствии с эскизом модели закладывается в складки. Деталь рукава большого размера, что увеличивает процент межлекальных отходов. Прилегание в изделии достигается при помощи рельефных швов от плечевого среза до низа изделия.

В модели 5 все детали достаточно технологичны. Модель имеет минимальное количество членений. Число мелких деталей невелико - воротник, верхняя часть рукава. Детали, кроме верхней части рукава, несложные по конструкции, что не увеличивает процент межлекальных выпадов. Средством создания объемной формы являются рельефные срезы от проймы до низа изделия.

Модель 6 не является технологичной. Детали спинки и переда имеют сложную конфигурацию. Наличие детали цельнокроеного бочка и отсутствие мелких деталей обуславливает отсутствие экономичности раскладки. Технологичным элементом является обработка прорезного кармана в срезе бочка. Верхняя часть рукава образована при помощи параллельного расширения, нижняя часть рукава - элемент одношовного рукава, что также увеличивает площадь раскладки лекал.

Таким образом, из анализа конструктивного решения представленных моделей видно, что большинство моделей, за исключением № 3 и 5, имеют сложные по конструкции, нетехнологичные детали и их срезы. Эта особенность обусловлена наличием актуального элемента рукава-фонарик или его имитации.

Для определения величин прибавок в моделях-аналогах были произведены измерения основных конструктивных отрезков на лекалах деталей модели № 3. Схема измерений приведена на рисунке 2.1 Результаты измерений представлены в таблице 2.3

Таблица 2.3 - Характеристика основных конструктивных параметров верхних (опорных) участков жакета

На основе данных таблицы 2.3 рассчитываются припуски на различных участках конструкции моделей-аналогов. Припуски сведены в таблицу 2.4

Таблица 2.4 - Припуски на свободное облегание в жакете

Измерению были подвергнуты развертки деталей модели жакета из журнала мод с целью выявления величин прибавок на различных участках конструкции и сравнения их с рекомендуемыми прибавками по данным моделирующих организаций. Конструктивные прибавки для жакета полуприлегающего силуэта по данным АО "Кузнецкий мост" представлены в таблице 2.5

Таблица 2.5 - Конструктивные прибавки для модели жакета полуприлегающего силуэта

Анализ прибавок в конструкции модели 3 показывает, что для изделия характерны небольшие припуски по основным конструктивным отрезкам, посредством чего достигается прилегание по фигуре. Свобода дыхания и движения обеспечивается за счет защипов, которые создают дополнительный объем в изделии. В целом изделие имеет небольшой объем и прибавки, достаточные для обеспечения комфорта при его эксплуатации.

Величины прибавок в модели 5 входят в интервал рекомендуемых предприятием АО "Кузнецкий мост", поэтому они могут быть учтены при дальнейшем проектировании.