Поможем в ✍️ написании учебной работы

Имя

Поможем с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой

Выберите тип работыЧасть дипломаДипломная работаКурсовая работаКонтрольная работаРешение задачРефератНаучно - исследовательская работаОтчет по практикеОтветы на билетыТест/экзамен onlineМонографияЭссеДокладКомпьютерный набор текстаКомпьютерный чертежРецензияПереводРепетиторБизнес-планКонспектыПроверка качестваЭкзамен на сайтеАспирантский рефератМагистерская работаНаучная статьяНаучный трудТехническая редакция текстаЧертеж от рукиДиаграммы, таблицыПрезентация к защитеТезисный планРечь к дипломуДоработка заказа клиентаОтзыв на дипломПубликация статьи в ВАКПубликация статьи в ScopusДипломная работа MBAПовышение оригинальностиКопирайтингДругое

Нажимая кнопку "Продолжить", я принимаю политику конфиденциальности

 

Шестерню выполняем за одно целое с валом. Ее размеры определены выше:

d₁ = 57 мм, d_a1 = 59 мм, b₁ = 45 мм.

Колесо кованое: d₂ = 143мм, d_a2 = 145,5мм, b₂ = 40мм.

Диаметр ступицы: d_ст = 1,6 d_k2 = 1,6 · 45 = 72 мм,

Длина ступицы: l_ст = (1,2 ÷ 1,5)d_к2 = 63 мм,

Толщина обода:  мм,

Толщина диска С = 0,3b₂ = 0,3 · 40 = 12 мм.

 

Конструктивные размеры корпуса редуктора

 

Толщина стенок корпуса и крышки:

 мм, принимаем мм.

 мм, принимаем мм.

Толщина фланцев поясов корпуса и крышки:

мм;

мм.

Верхний пояс корпуса и пояс крышки:

мм, принимаем р = 15 мм.

Диаметр болтов:

Фундаментальных - - принимаем болты с резьбой М16;

Крепящих крышку к корпусу у подшипников -  - принимаем болты с резьбой М8;

Соединяющих крышку с корпусом -  - принимаем болты с резьбой М10.

 

Расчет цепной передачи

 

Т₃ = Т₂ = 166,1·10³ Нм

 

Uц = 3,8

 

 - ведущая звездочка.

 - ведомая звездочка.

 

Принимаем

 

Z₃ = 23, Z₄ = 89.

 

Тогда фактическое

 

U_ц =

Расчетный коэффициент нагрузки:

 

,

 

n₃ = 99,89 об/мин, Р = 24 МПа.

Шаг однорядной цепи:

 

 мм.

.

м/с.

 

Окружная сила:

 

Н.

 

Проверяем давление в шарнире:

 

МПа.

МПа.

 

Определим число звеньев цепи:

 

.

Определим диаметры делительных окружностей звездочек:

 

мм,

мм.

 

Определим диаметры наружных окружностей звездочек:

 

мм,

мм.

 

Силы, действующие на цепь:

Окружная F_tц = 2344 Н,

От центробежных сил

 

Н,

 

От провисания

 

Н.

 

Расчетная нагрузка на валы:

 

Н.

 

Проверим коэффициент запаса прочности цепи:

.

 

Это больше, чем нормативный коэффициент запаса =7,5. Условие S> выполнено.

Размеры ведущей звездочки:

Ступица звездочки - мм,

мм.

Толщина диска звездочки - мм.

Размеры ведомой звездочки:

d_ст = 1,6·25 = 40 мм,

l_ст = 38 мм.

 

Первый этап компоновки редуктора

 

Очерчиваем внутреннюю стенку корпуса:

а) мм;

б) мм – зазор от окружности вершин зубьев колеса до внутренней стенки корпуса;

в) расстояние между наружными кольцами подшипника ведущего вала и внутренней стенкой корпуса мм.

Габариты подшипников выбираем по диаметру вала в месте посадки подшипников d_п1 = 30 мм и d_п2 = 40 мм.

Смазка подшипников:

Принимаем для подшипников пластичный смазочный материал.

Мазеудерживающие кольца – их ширину определяет размер y = 8÷12 мм.

Расстояние на ведущем валу l₁ = 49 мм,

Расстояние на ведомом валу l₂ = 51 мм.

Примем окончательно l₁ = l₂ = 51 мм.

Глубина гнезда подшипника l_Г = 1,5В; для подшипника № 308 В = 23 мм, l_Г = 1,5 · 23 = 34,5 мм.

Толщина фланца Δ = d₀ = 12 мм.

Высота головки болта 0,7 d₀ = 0,7·12 = 8,4 мм.

Устанавливаем зазор между головкой болта и торцом соединительного пальца цепи в 10 мм. Длину пальца l примем на 5 мм больше шага t. Таким образом, l = t + 5 = 16 + 5 = 21 мм.