Технологическая карта разработана на устройство стропильной кровли под здание 2-х этажного детского ясли-сада в городе Костроме. Введение данного метода позволяет повысить производительность труда в 1,5 раза. Технологическая карта удовлетворяет всем нормативным требованиям к разработке соответствующих разделов организации труда в проектах производства работ с учетом мероприятий по научной организации труда и технике безопасности.

В состав работ, рассматриваемых в технологической карте входят:

· Выгрузка материалов;

· Подача материалов;

· Установка инвентарных лесов;

· Сборка и установка неинвентарных лесов;

· Устройство инвентарных подмостей;

· Установка стремянок;

· Укладка мауэрлатов;

· Установка стропил;

· Устройство обрешетки;

· Устройство слуховых окон;

· Укладка балок из брусьев;

· Подшивка потолка;

· Подшивка карнизов;

· Разборка инвентарных лесов;

· Разборка неинвентарных лесов;

· Разборка неинвентарных подмостей;

· Разборка стремянок.

· Обшивка сталью

Работы производятся комплексной бригадой плотников, кровельщиков в 2 смены.

Комплексная бригада состоит из пяти плотников, 6 кровельщиков.

Работы выполняются в осенний период и ведутся в 2 смены.

Начало производства работ — июнь месяц.

Продолжительность выполнения — 26,5 смен.

II . Организация и технология устройства стропильной кровли.

До начала устройства стропильной кровли по поточному методу должны быть выполнены следующие работы:

· Укладку мауэрлатов производить только после выполнения каменной кладки, устройства перекрытия, устройства лестничных маршей, закладки всех необходимых ж/б и металлических элементов;

· Подготовлены площадки складирования материалов и завезен необходимый запас;

· Выполнена исполнительная съемка конструкций надземной части здания.

Организация рабочего места бригады.

Рабочее место плотников при устройстве стропильной кровли включает участок возводимой крыши и часть примыкающей к ней площади, в пределах которой размещают материалы, при­способления, инструмент и передвигается сами плотники. Рабочее место плотника со­стоит из трех зон: рабочей 1 — свободной полосы, на кото­рой работают плотники; зо­ны материалов 2 — полосы, на которой размещают пиломатериал, утеплитель, закладные детали, гидроизоляцию; транспорт­ной 3 — в этой зоне работают такелажники, обеспечивающие плотников материалами и закладными деталями. Общая ширина рабочего места 2,5... 2,6 м. Запас пиломатериалов на рабочем месте должен соот­ветствовать 2...4-часовой по­требности в них. Не следует загромождать ра­бочие места излишним коли­чеством материалов и пере­гружать подмости и леса.

Состав звена.

Звено состоит из плотника 4 разряда, плотника 3 разряда, двух плотников 2 разряда и подсобного рабочего 1 разряда, 4 разряда кровельщика и 3 разряда кровельщика.

Состав работ

Укладка на место мауэрлатов с поперечным перепиливанием, нанесением антисептических составов, обвертыванием толем и постановкой креплений. Разметка мест установки стропил и изготовление сопряжений стропил с мауэрлатами. Установка на место лежней, стоек, прогонов, раскосов, подкосов, стропил, ригелей с подгонкой сопряжений и крепление их гвоздями, скобами, болтами, хомутами, арматурой и т.п. Разметка и поперечное перепиливание материалов, укладка, выверка и прибивка обрешетки. Устройство разжелобков, свесов и постановка ребровых и коньковых досок. Вырезка обрешетки в крыше, врубка ригелей и стропил, сборка всего каркаса слуховых окон, обшивка боковых стенок и обделка оконного проема слуховых окон.

Разметка и резка листов. Заготовка картин, элементов покрытия и кляммер. Пригонка, укладка, соединение и пришивка картин к месту. Приготовление замазки и промазка швов. Установка костылей, заготовка и установка пробок при необходимости. Натягивание и снятие причалки (для карнизных свесов шириной 1,2 м).

Определение размера де­лянки.

При возведении стропильной кровли каждое звено плотников работает на одной делянке. Число делянок и их размеры устанавливают в за­висимости от конструктивных особенностей данной крыши. Размеры делянок рас­считывают так, чтобы работаю­щие не стесняли друг друга и чтобы не возникала необхо­димость перехода звеньев в течение смены на другие де­лянки.