Запрещается выполнять работы, не предусмотренные трудовыми обязанностями или договорными обязательствами:

А) оставлять пост, маршрут, за исключением случаев оказания помощи пострадавшим или аварийных ситуациях, предотвращений и задержания нарушителей;

Б) ходить по ж/д путям, пресекать их под стоящими вагонами;

В) прикасаться к оборванным проводам, становиться на них;

Г) допускать разведение костров, сжигание тары и производственных отходов вблизи охраняемых объектов;

Д) проверять документы (пропуска) на право проезда во время движения транспортных средств;

Е) допускать к управлению воротами с автоматическим приводом посторонних людей;

Ж) самостоятельно устранять недостатки в электроснабжении и неисправности ИТСО.

   3. НА КАКОМ РАССТОЯНИИ ОТ АВТОСЦЕПКИ МОЖНО ОБХОДИТЬ СТОЯЩЕЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО.

Не менее 5 метров.    

ПРИ КАКИХ СИТУАЦИЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПРОВОДИТЬ ОСМОТР ТРАНСПОРТОГО СРЕДСТВА.

А) на открытых площадках в грозу, метель, при сильном ветре и интенсивных атмосферных осадках;

Б) при работающем двигателе транспортного средства;
в) во время движения транспортного средства.

5. К КАКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ПРИВЛЕКАЮТСЯ РУКОВОДИТЕЛИ И ИНЫЕ ДОЛЖНОСТНЫЕ ЛИЦА ОРГАНИЗАЦИИ, ВИНОВНЫЕ В НАРУШЕНИИ ТРЕБОВАНИЙ ПРАВИЛ.

Привлекаются к ответственности в порядке, установленном законодательством в Российской Федерации.

6.  НА КОГО ВОЗЛАГАЕТСЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ВЫПОЛНЕНИЕ ПРАВИЛ.

На работодателя.

7.  ПРИ КАКИХ УСЛОВИЯХ (СЛУЧАЯХ) ОХРАННИКУ РАЗРЕШАЕТСЯ ОСТАВЛЯТЬ ПОСТ ОХРАНЫ.

Случаев оказания помощи пострадавшим или аварийных ситуациях, предотвращений и задержания нарушителей.

КАК ПРАВИЛЬНО ПРОИЗВОДИТЬ ДВИЖЕНИЕ ВДОЛЬ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ.

Проходить вдоль дорожных путей следует только по обочине или посередине между путями , при этом необходимо следить за движущимся железнодорожным транспортом, предметами, выступающими за их габариты, подаваемыми сигналами на ж/д транспорте.

ПРАВИЛА ПРИМЕНЕНИЯ СПЕЦИАЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ И СПЕЦИАЛЬНЫХ СРЕДСТВ, ЧЕМ СЛЕДУЕТ РУКОВОДСТВОВАТЬСЯ.

Требованиями технической эксплуатационной документации организации изготовителя.

КАКИЕ ВРЕДНЫЕ И ОПАСНЫЕ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ФАКТОРЫ , ПРИ ВОЗДЕЙСТВИИ НА РАБОТНИКА МОГУТ БЫТЬ ИСТОЧНИКАМИ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО РИСКА ПОВРЕЖДЕНИЯ ЗДОРОВЬЯ,

А) противоправные действия других лиц;

Б) последствий неправильного обращения с огнестрельным оружием и специальными средствами;

В) пожара или взрыва;

Г) физических и нервно-психических перегрузок;

Д) движущихся транспортных средств, грузоподъемных машин, перемещаемых ТМЦ , подвижных частей механизмов;

Е) понижение или повышение температуры;

Ж) повышение уровня шума и ли вибрация;

З) повышения запыленности или загазованности воздуха;

И) недостаточности освещенности рабочей зоны;

К) повышенной или пониженной влажности и подвижности воздуха рабочей зоны;

Л) расположения рабочего места на высоте относительно земли, пола;

М) замыкание эл.цепи через тело работника.

ЧТО УСТАНАВЛИВАЮТ ПРАВИЛА ПО ОХРАНЕ ТРУДА ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ ОХРАНЫ (ЗАЩИТЫ) ОБЪЕКТОВ И (ИЛИ) ИМУЩЕСТВА.

Устанавливают государственные нормативные требования охраны труда.

ПРИ ОРГАНИЗАЦИИ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ ПО ОХРАНЕ ОБЪЕКТОВ, СВЯЗАННЫХ С ВОЗМОЖНЫМ ВОЗДЕЙСТВИЕМ НА РАБОТНИКОВ ВРЕДНЫХ И (ИЛИ) ОПАСНЫХ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ФАКТОРОВ, РАБОТОДАТЕЛЬ ОБЯЗАН.

Принять меры по исключению или снижению до уровня допустимых норм.

КАК ОСУЩЕСТВИТЬ ПЕРЕХОД ЧЕРЕЗ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПУТЬ, ЗАНЯТЫЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ.

Пользоваться переходными площадками, при сходе с переходной площадки держаться за поручни, спускаясь лицом к вагону.