Предназначены для перекрытия проходного канала бурильной колонны с целью предупреждения возникновения выброса жидкости или газа при бурении скважины (т.е. при ГНВП):

· КШВ – кран шаровой верхний, с левой резьбой на рабочее давление 350 атм и устанавливается под вертлюгом.

· КШН – кран шаровой нижний, с правой резьбой на рабочее давление 300 атм и устанавливается под квадратом.

Шифр крана КШН 178-76*350, где:

· 178 – наружный диаметр корпуса, мм

· 76 – внутренний диаметр проходного отверстия шаровой пробки, мм

· 350 – рабочее давление, атм

ОБРАТНЫЕ КЛАПАНА.

Обратный клапан предназначен для предупреждения выброса жидкости или газа из скважины в процессе спуска и подъема бурильных труб и НКТ, при прекращении промывки скважины в процессе бурения и ремонта скважин. Выпускаются следующие типы обратных клапанов :

- КОБТ – клапан обратный буровой тарельчатый на рабочее давление 350 атм

- КОБМ - клапан обратный буровой манжетный на рабочее давление 350 атм

Недостатки:

1. Одностороннего действия

2. Недолговечность тарелки и седла

3. Невозможно пропускать геофиз. приборы

4. При переливах невозможно навернуть без специального приспособления.

Типовые схемы ПВО по ГОСТ. 13862-90.

Согласно ГОСТ-13862-90 устанавливаются 10 типовых схем ОП: (См. приложения)

· 1-2 с ручным приводом

· 3-10 с гидравлическим приводом

В ОП для ремонта скважин – привод механический или гидравлический, для бурения – привод гидравлический.

       Типовые схемы устанавливают минимальное количество необходимых составных частей превенторного блока и манифольда, которые могут дополняться в зависимости от конкретных геологических условий бурящейся или ремонтируемой скважины.

Выбор ПВО осуществляется с учетом возможностей выполнения следующих технологических операций:

· Герметизации устья скважины при спущенной бурильной колонне и без неё.

· Вымыва пластового флюида, поступившего в скважину , на поверхность.

· Подвески колонны бур. труб на плашках превентора после его закрытия.

· Срезание бур. колонны.

· Контроля за состоянием скважины во время глушения.

· Расхаживания бурильной колонны для предотвращения её прихвата

Все схемы ПВО в верхней части должны включать фланцевую катушку и разъёмный жёлоб для облегчения работ по ликвидации О.Ф.

Условное обозначение ОП1-100/65*35*К2*А, где:

• ОП – оборудование противовыбросовое
• 1 – первая типовая схема
• 100 - условный проход , мм
• 65 – условный проход манифольда, мм
• 35 – рабочее давление, МПА
•  К2 – коррозионно стойкое исполнение
• А – оборудование модернизировано

Коррозионная стойкость – это сопротивление ПВО коррозии, различают 3 степени коррозионной стойкости:

К1 – среда с объемным содержанием СО2<6%

К2 - среда с объемным содержанием Н2S+ СО2<6%

К3 - среда с объемным содержанием Н2S+ СО2<25%

Схема№1 (АНК «БН»)

Схема№1 применяется для оборудования устья скважин 3 категории

2. Выкид. линия длинной не менее 30 м. Должна иметь уклон 1,5 градуса от устья скважины и закрепляется на опорах через 6-8 м.

3. После герметизации устья скважины необходимо осуществлять контроль за давлением в затрубном пространстве.

Обозначения к схеме 1:

1. К насосным установкам или прямой сброс. 2. Выкидная линия, НКТ D~73mm.

3. Угловой вентиль. 4. Хомут крепления выкидной линии. 5. Устьевая арматура (АУШГН, АУЭЦН). 6. Аварийная планшайба (конус устьевой арматуры). 7. Кран высокого давления (КВД).

8. Муфта НКТ D=73mm с патрубком. 9.Манометр с запорным устройством и разделителем сред.

10. Опора.

Схема№3 (АНК «БН»)

Тех. Условия.

1. Схема№3 применяется для оборудования устья при ремонте скважин 1-2 категории и перфорации скважин всех категории. При перфорации скважин 3 категории допускается монтаж одной выкид. линии, при этом на выполнение аварийных работ на скважине иметь запас труб 70 м.
2. ППМ после монтажа опрессуют на максимальное ожидаемое давление, но не выше давления о.э.к. и рабочего давления арматуры (превентора).
3. Выкид. линии должны иметь уклон от устья скважины 1,5 градуса и закрепляться на опорах через 6-8 м..

4. При комбинированной колонне НКТ на мостках необходимо иметь спец. опресс. Трубу с переводником и шаровым краном по диаметру и по прочности, соответствующей верхней секции НКТ. Труба, переводник и шаровой кран окрашивается в красный цвет.

Задвижка № 5 в нормальном состоянии – открыта; Задвижки № 1, 2, 3, 4 – закрыты;

Обозначения к схеме 3.

1. К насосным установкам или прямой сброс; 2. Манометр с запорным устройством и разделителем сред; 3. Кран высокого давления (КВД); 4. Задвижка; 5.Выкидная линия (в емкость долива, желобную систему); 6. Насосно-компрессорные трубы (НКТ); 7. Гидроротор (КМУ, АПР); 8. Превентор; 9.Крестовина арматуры или переходная катушка для  АУШГН,  АУЭЦН; 10. Муфта обсадной трубы; 11. Опора; 12. Хомут крепления выкидной линии;

13. БРС.                                               

Консервация скважин в процессе эксплуатации и П\Б при их расконсервации.

Все категории скважин – параметрические, поисковые, разведочные, эксплуатационные, нагнетательные, поглощающие, водозаборные, наблюдательные, скважины с открытым стволом, скважины со спущенной колонной, но не перфорированные, а также скважины, предназначенные для сброса и захоронения промышленных стоков, токсичных, ядовитых и радиоактивных отходов подлежат консервации.

       До ввода скважины в консервацию необходимо:

• поднять из скважины оборудование
• спустить НКТ, промыть ствол скважины, очистить интервал перфорации с доведением параметров раствора до значений, установленной проектной документацией и обработанную ингибитором коррозии
• проверить герметичность колонны и отсутствие за колонных перетоков
• верхнюю часть скважины заполнить незамерзающей жидкостью – на глубину 25-30 м. заполняют 30% раствором хлористого кальция, нефтью, соляровым маслом и т.п., а в условии многолетней мерзлоты скважины заполняют незамерзающей жидкостью на всю глубину мерзлых пород;
• схема обвязки устья скважин, установка цементных мостов выше интервала перфорации, возможность извлечения из скважины НКТ устанавливаются проектной документацией на консервацию скважины.