Материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления пользователям Интернета и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав.
© 2018 - 2025
Технические критерии и средства контроля операций приводятся в таблице 1.
Таблица 1
| Наименование работ | Контролируемые показатели | Метод и средство контроля | Период контроля | Ответствен ный контролер | Документация |
| Входной | 1. Наличие | Визуально | До прокладки | Мастер | 1. Акт входного |
| контроль | сертификата | Мегомметр | кабеля | Прораб | контроля |
| 2. Отсутствие | 2. Протокол | ||||
| повреждений | сопротивления | ||||
| изоляции | изоляции | ||||
| 3. Замер | |||||
| сопротивления | |||||
| изоляции кабеля | |||||
| на барабане | |||||
| Операционный | Соответствие | Рейка | В процессе | Мастер | 1. Ведомость смон- |
| контроль | прокладки кабе- | рулетка | работ | Прораб | тир-го оборудован. |
| ля и монтажа | 2. Акт на скрытые | ||||
| эл. оборудования | работы. | ||||
| проекту | |||||
| Приемочный | Замер | Мегомметр | После | Мастер | Протокол |
| контроль | сопротивления | прокладки | Прораб | сопротивления | |
| изоляции кабеля | изоляции, ≥0,5МОм |
Операционный контроль в процессе монтажа электрооборудования должен выполняться в соответствии настоящей технологической картой согласно таблицы 1.1.
Таблица 1.1
| № операции | Наименование технологической операции | Проверяемая характеристика | Методика и средства контроля
| Регламентирующий документ | |||
| 1 МОНТАЖ ШКАФОВ | |||||||
| 1.1 | Установка шкафов | Отсутствие качания или перекоса шкафов. Совпадение отверстий в боковых стенках. Нахождение верхних кромок дверей всех шкафов на одной линии и фасадных частей в одной плоскости | Уровень | Настоящая карта | |||
| 1.2 | Соединение шкафов | Проверка соосности контактов шкафов и выкатных элементов | Визуально | Настоящая карта | |||
| 1.3 | Закрепление шкафов к закладным металлоконструкциям | Сварка в зависимости от типа шкафа должна быть выполнена в трех-четырех местах швом длиной 100 мм, катетом 4-5 мм | Выборочная. Инструментальная линейка, Штангенциркуль | Настоящая карта | |||
| 1.4 | Прогрев помещения и кабеля при отклонении температуры воздуха ниже -15 С | Температура воздуха в помещении не должны быть ниже -15 С. При температуре воздуха ниже -15 С кабели должны предварительно подогреваться и укладываться в следующие сроки: не более : -1 ч от 0 до минус 10 °С -40 мин « минус 10 до минус 20 -30 мин 20 °С и ниже | Термометр | СНиП 3.05.06-85 п. 3.86; 3.88 | |||
| 2 МОНТАЖ СБОРНЫХ ШИН | |||||||
| 2.1 | Установка шинодержателей на изоляторы | Плоскости колпачков изоляторов должны располагаться на одном уровне с максимальным допуском ±2 мм. | Инструментальная. Линейка. Уровень | СНиП 3.05.06-85 п. 3.169; 3.170 | |||
| 2.2 | Прокладка и закрепление шин в шинодержателях | Надежность крепления. Соответствие осям симметрии | Линейка | Заводская документация | |||
|
| Соединение шин болтовым соединением | Надежность затяжение болтов | Визуально с помощью гаечного ключа | Настоящая карта | |||
| 3 МОНТАЖ ШИНОК ВТОРИЧНОЙ КОММУТАЦИИ | |||||||
| 3.1 | Маркировка шинок | Соответствие заводской документации | Визуально | Рабочая документация | |||
| 3.2 | Крепление шинок в клицах | Надежность крепления |
| Настоящая карта | |||
| 4 ПОДГОТОВКА КРУ К ПНР | |||||||
| 4.1 | Состояние всех элементов шкафов | Надежность крепления крепежных болтовых соединений. | Визуально | Настоящая карта | |||
| 4.2 | Состояние выдвижных элементов | Опирание на все четыре катка во включенном и зафиксированном положении (отсутствие качаний). Надежность фиксации выдвижных элементов в рабочем и контрольном положениях. Усилие вката и выката выдвижного элемента | Визуально. Опробованием работы выдвижных элементов | Настоящая карта | |||
| 4.3 | Состояние контактных соединений | Надежность крепления болтовых (винтовых) соединений. Надежность сочленения розеточных контактов выдвижных элементов с неподвижыми контактами шкафа. Совпадение контактных заземлителей выдвижных элементов с заземляющей шиной шкафа | Визуально. Опробованием работы выдвижных элементов | Настоящая карта | |||
| 4.4 | Работа шторочного механизма | Надежность работы | Визуально. Опробованием работы | Настоящая карта | |||
|
| Работа заземлителя от ручного привода | Надежность работы | Визуально. Опробованием работы | Настоящая карта | |||
|
| Работа блокировки заземлителя | Надежность работы | Визуально. Опробованием работы | Настоящая карта | |||
| 5 ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ | |||||||
| 5.1 | Подключение силовых кабелей | Настоящая карта
| |||||
| 5.2 | Установка стенок, перегородок, крышек | Соответствие рабочей документациии | Визуально | Рабочая документация | |||
| 5.3 | Восстановление поврежденной окраски, окраска сварных швов | Наличие окраски | Визуально | ||||
| 5.4 | Соединение шин заземления внутреннего контура к наружному | Надежность сварочного соединения | Визуально Молоток | ПУЭ п. 1.8.39 | |||
СОСТАВ БРИГАДЫ
Таблица 2
| Наименование профессий | Разряд | Численность |
| Мастер СМР | - | 1 |
| Прораб | - | 1 |
| Монтажник | 3 | 2 |
| Электромонтажник | 3 | 1 |
| Электромонтажник | 4 | 1 |
| Электромонтажник | 5 | 1 |
| Электромонтажник | 6 | 1 |
| Электросварщик | 5 | 1 |
| Машинист автокрана | 1 кл | 1 |
| Водитель грузового автомобиля | 2 кл | 1 |
| Водитель бортового автомобиля с СКМУ | 1 кл | 1 |
| Итого | 12 |
Дата: 2018-12-28, просмотров: 300.