В практике монтажа котельных установок применяются три способа монтажа чугунных секционных отопительных котлов.

Первый способ – открытый параллельно-последовательный – монтаж ведется параллельно с выполнением общестроительных работ. Это наиболее прогрессивный и наименее опасный способ. Для выполнения монтажных работ при этом способе необходимо строго соблюдать правила выполнения погрузочно- разгрузочных и транспортно-такеллажных работ, правила ведения совмещенных работ. Во время выполнения такелажных работ в помещении котельной, а также установки котлов и вспомогательного котельного оборудования на фундаменты все строительные работы в монтажной зоне прекращаются и строительные рабочие выводятся из этой зоны. На время устройства перекрытия котельной все монтажные работы прекращаются и все монтажники выводятся из котельной.

Второй способ – закрытый – монтаж котельной установки ведется в условиях строительной готовности здания котельной. При этом способе применяются готовые пакеты котла и укрупненные сборочные узлы вспомогательного оборудования. Монтаж котов и вспомогательного котельного оборудования ведется через соответствующие монтажные проемы.

Для безопасности выполнения монтажных работ необходимо применять сборно-разборное приспособление для сборки котлов, которое должно быть установлено на фундаменте до начала сборки котла.

Третий способ – закрытый – в отличие от второго способа сборка котлов из отдельных секций выполняется в котельной в условиях готовности здания котельной. Это наиболее трудоемкий, тяжелый и небезопасный способ, т.к. он ведется в стесненных условиях.

Сборку котлов в этом случае выполняют с обязательным применением сборно-разборного приспособления (кондуктора). Его назначение – удерживать секции и пакеты чугунных секционных котлов в процессе их сборки и установки в проектное положение. Разбирают и удаляют кондуктор только после полной сборки и тщательной выверки котла.

Подъем и установку на фундамент котла и тяжелых его частей производят с помощью грузоподъемных приспособлений (домкратов, талей и др.). При подъеме и спуске частей котельного оборудования, масса которых превышает 250 кг применяются только стальные тросы; использовать пеньковые канаты запрещено. Кроме того, при подъеме или опускании оборудования необходимо, чтобы рабочий находился на расстоянии, обеспечивающем его безопасность в случае срыва тяжести.

Анализ производственного травматизма показывает, что наибольшее количество травм происходит при выполнении погрузочно-разгрузочных и транспортно- такелажных работ. Поэтому для снижения травматизма при монтаже котельных установок любым из указанных выше способов необходим правильный выбор подъемно- транспортных и такелажных приспособлений, выполнять правила их эксплуатации и постоянно следить за выполняемой работой.

Перед началом монтажа производитель работ (мастер) обязан проверить наличие и исправность требуемых для производства работ механизмов и приспособлений, надежность крепления монтажной оснастки и подготовленность рабочих мест; детально ознакомить рабочих с характером работ и возможными опасностями при их выполнении, мерами безопасности. Рабочие не получившие соответствующий инструктаж на рабочем месте к производству работ по монтажу котельных установок не допускаются.

Работы по монтажу котельных установок выполняются бригадами или звеньями не менее чем из двух человек.

Категорически запрещается выполнять в одиночку следующие работы:

- присоединять котлы к действующим магистральным сетям;

- продувать и прочищать котлы;

- ремонтировать арматуру в колодцах и камерах;

- разбирать трубопроводы, отключенные от действующих магистралей;

- проверять оборудование котельных установок;

- осматривать котлы, находясь внутри их;

- устранять утечки воды и пара.

Место проведения монтажных работ должно быть очищено от мусора и посторонних предметов, иметь хорошие подходы и освещение. Данные места должны быть ограждены и иметь предупредительные знаки. Допуск посторонних лиц на место проведения работ запрещен.

При проведении монтажных работ необходимо соблюдать требования охраны труда и техники безопасности:

- котлы и вспомогательное котельное оборудование подаются прямо из транспортных средств;

- при спуске котлов и котельного оборудования в котельную, расположенную ниже уровня земли, опускать их по специальному пандусу, укрепленному подпорками с обязательным применением двух закрепленных лебедок – тяговой и тормозной;

- поднимать и опускать тяжелые узлы только с помощью лебедок, укомплектованных автоматически действующими тормозами или безопасными рукоятками;

- при подъеме и спуске тяжелой арматуры застопорить только корпус арматуры (накладывать стропы на маховики, штоки и рычаги запрещено);

- выверку горизонтальности установки котлов и вспомогательного котельного оборудования выполняют подбиванием металлических клиньев (укладывать под оборудование подкладки руками запрещено);

- при работе монтажников наверху необходимо устраивать защитные щиты или сетки для защиты от случайного падения инструментов, деталей и других предметов на людей, работающих внизу;

- подниматься на котел по его деталям запрещено;

- при работе внутри котлов применяются переносные светильники напряжением не более 12В.

При выполнении операций по подъему дымовой трубы необходимо:

- удалить всех посторонних лиц из зоны подъема;

- надежно закрепить все лебедки на своих местах;

- проверить шаблоном правильность разбивки болтовых отверстий и соединяемых фланцев.

Собранная часть трубы должна быть раскреплена временными растяжками.

Если труба поднимается в собранном виде, то запрещено делать перерыв в работе до полной ее установки и раскрепления растяжками. Запрещено выполнять работы по монтажу и установки дымовой трубы при сильном и порывистом ветре.

Все работы по подключению электрооборудования выполняются только электромонтерами. Выполнять данные работы монтажникам запрещено.

Перед пробной растопкой котлов необходимо проверить:

- исправность предохранительных клапанов;

- исправность топки и газоходов;

- действие арматуры и питательных приборов;

- отсутствие заглушек, отсоединяющих котел от трубопровода горячей воды или паропровода, от питательной, продувной и спускной линий;

- наполнение котла водой;

- действие запорных и регулирующих органов подачи топлива и воздуха;

- отсутствие в топке и газоходах людей или посторонних предметов.