1944 год. Молодые ребята, вчерашние школьники и студенты — "воздушные рабочие войны", ведут ежедневную битву с врагом. Незначительный эпизод для "карты военных действий", поиск скрытого вражеского аэродрома — становится сюжетной основой

Хроника пикирующего бомбардировщика(1967)

«Хроника пикирующего бомбардировщика» — советский художественный фильм Наума Бирмана по одноимённой повести Владимира Кунина о буднях фронтовой авиации в годы Великой Отечественной войны.

Сюжет

Идёт Великая Отечественная война, но на фронтовом аэродроме бомбардировщиков затишье — стоит туман, и поэтому самолёты не летают. Командование ставит задачу — найти и сфотографировать вражеский аэродром, на котором базируются истребители Focke-Wulf. На задание вылетает экипаж молодого, но опытного младшего лейтенанта Червоненко. Перед вылетом из сводки Совинформбюро он узнаёт, что освобождён его родной город Пинск.

Предприимчивый и изобретательный стрелок-радист Женя Соболевский (Олег Даль) из экипажа Архипцева (Геннадий Сайфулин) из привезённого лавкой «Военторга» малинового сиропа и антифриза из гидросистемы самолёта готовит «ликёр Шасси». Экипажи самолётов отмечают приготовленным «ликёром» освобождение Пинска, но тут приходит известие о том, что Червоненко заходит на посадку поперёк старта. Червоненко погиб, сажал самолёт его штурман (Леонид Реутов). Червоненко успел сфотографировать вражеский аэродром, но он оказался ложным.

Вечером, в столовой, капитан медицинской службы (Гелий Сысоев) словесно оскорбляет любимую девушку штурмана (Лев Вайнштейн), командир и штурман выкидывают его из столовой, а тот в свою очередь грозится написать рапорт. Экипаж Архипцева в полном составе сажают на гауптвахту, командира и штурмана за то, что «дали в морду» начальнику медицинской части, а стрелка — за изготовление «ликёра».

Командование ещё раз решает провести разведку аэродрома, для этого больше всего подходит опытный экипаж Архипцева, и их досрочно выпускают с гауптвахты. Во время первого вылета Архипцев также обнаруживает ложный аэродром, и вновь на бомбардировщик нападают несколько истребителей. Соболевский сбивает один истребитель. Экипаж с трудом уходит от преследования истребителями противника, имитировав при пикировании, что их сбили.

Чтобы выполнить задачу, необходимо лететь ещё раз. Архипцев хочет проверить своё предположение о том, что аэродром находится возле железнодорожной станции. Весь авиаполк ждёт сообщения от Архипцева о координатах аэродрома, для того, чтобы вылететь его разбомбить. Архипцев ищет аэродром, но вновь на него нападают с аэродромов-засад пять истребителей противника. Архипцев расстрелял весь боекомплект, убит Соболевский. Истребители окружили самолёт и хотят вынудить его сесть на их аэродром. Поняв замысел противника, Архипцев вместе со штурманом принимают решение таранить стоящие на земле истребители…^[1]

Интересные факты

• В самом начале фильма (во время вступительной песни) в кадр попадает деревянное строение с плакатом «Бомбить, как майор Анпилов». А военным консультантом фильма выступает Герой Советского Союза генерал-майор А.А. Анпилов.
• Сюжет фильма имеет поразительно много совпадений с боевой биографией летавшего на Пе-2 Героя Советского Союза старшего лейтенанта Б.С. Быстрых. Вылеты на разведку аэродромов с их фотографированием и вызовом штурмовиков; уход от пытающихся посадить истребителей противника хитростью с пикированием и бреющим полётом над верхушками деревьев, с сотнями пробоин в самолёте после этого. И посадка бомбардировщика смертельно раненым лётчиком - именно так Б.С. Быстрых погиб в июне 1943 года. Много других фактов его боевой биографии изложены в представлении военного времени (1942) лётчика к званию Героя Советского Союза на сайте www.podvignaroda.ru . Любопытно, что в январе-августе 1942 года А.А. Анпилов был заместителем командира 99-го бомбардировочного авиационного полка, в котором служил Б.С. Быстрых.
• Рисунок нотного стана на фюзеляже бомбардировщика выполнен по аналогии с штурмовиком Ил-2 Василия Емельяненко^[2].
• По аналогии с фильмом некоторые военнослужащие пытались готовить ликер "Шасси"^{[источник не указан 678 дней]}, фильтруя тормозную жидкость через патрон противогаза, что нередко приводило к летальным последствиям, поскольку в отличие от сравнительно безопасной спирто-глицериновой смеси в фильме, тормозная жидкость крайне ядовита.

В ролях (согласно титрам)

• Юрий Толубеев — механик Кузьмичёв
• Геннадий Сайфулин — Сергей Архипцев, командир экипажа
• Олег Даль — Евгений Соболевский, стрелок-радист экипажа Архипцева
• Лев Вайнштейн — Вениамин Гуревич, штурман экипажа Архипцева
• Александр Граве — Иван Алексеевич, командир полка
• Пётр Щербаков — начальник штаба полка
• Игорь Ефимов — замполит полка
• Георгий Корольчук — Митька Червоненко
• Леонид Реутов — Пастухов
• Елена Санько — Катя
• Герман Колушкин (в титрах указан как — Г. Колышкин) — Грибов; исполняет на аккордеоне «Песню про четырёх Иванов»
• Виктор Ильичёв — рядовой-механик Осадчий (озвучивает Леонид Быков)
• Константин Сорокин — продавец военторга
• Гелий Сысоев — начальник медицинской службы полка
• Николай Трофимов — майор, комендант аэродрома
• Борис Аракелов — оружейник
• Аркадий Вовси — дедушка Гуревича, сапожник

Вокал

• Станислав Пожлаков исполнил песню «Туман» (Александр Колкер - Ким Рыжов)
  "Туман, туман, седая пелена. Далеко-далеко за туманами война...".

Съёмочная группа

• Режиссёры: Наум Бирман
• Сценарий: Владимир Кунин, при участии Наума Бирмана
• Оператор: Александр Чиров
• Художник: Алексей Федотов
• Композитор: Александр Колкер
• Текст песен: Ким Рыжов
• Военный консультант: Г. П. Евдокимов

Технические данные

Данные фильма

• СССР, Ленфильм, 1967 год, чёрно-белый, 78 минут^[3].
• Премьера: 20 мая 1968 года.
• Количество зрителей в СССР: 24 400 000