Институт транспортной техники и систем управления (ИТТСУ)

Поможем в ✍️ написании учебной работы

Имя

Поможем с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой

Нажимая кнопку "Продолжить", я принимаю политику конфиденциальности

Институт транспортной техники и систем управления (ИТТСУ)

Кафедра "Локомотивы и локомотивное хозяйство"

Журнал лабораторных работ по дисциплине:

"Подвижной состав железных дорог"

Студент (__________________)

Группа: ___________

Преподаватель, доцент (Васильев В.Н.)

Москва - 2013 г.

Содержание лабораторных работ	Стр.
1. Особенности устройства тепловозного дизеля типа Д100 на натурном образце - 6 час.	3
2. Особенности устройства тепловозного дизеля типа Д49 на натурном образце – 6 час. 3. Изучение кинематической схемы тепловозного дизеля типа Д100 на натурном образце – 4 час. 4. Изучение кинематической схемы тепловозного дизеля типа Д49 на натурном образце – 4 час. 5. Изучение топливной системы тепловоза - 4 час. 6. Изучение масляной системы тепловоза – 4 час. 7. Изучение водяной системы тепловоза – 4 час. 8. Изучение электрической передачи тепловоза – 2 час. 9. Изучение гидравлической передачи тепловоза – 2 час.	10

Работа №____ Дата проведения__________

Особенности устройства тепловозного дизеля типа Д100

на натурном образце

1. Цель работы_____________________________________________________

___________________________________________________________________

Схема рабочего цикла

3. Основные технические данные объекта исследования:

ПАРАМЕТРЫ	Обозначение	Значение
Тип дизеля по ГОСТ	-
Заводская марка	-
Номинальная эффективная мощность, кВт	N_e
Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин^-1	n _д
Ход поршня, м	S
Диаметр цилиндра, м	D
Тактность	i
Число цилиндров	z
Угол между вспышками, ^опкв	j _вс = p i / z
Удельный эффективный расход топлива, г/кВт^.ч	g _е
Удельный эффективный расход масла, г/кВт^.ч	g _м
Уд. масса дизеля с рамой, кг/кВт	М_д
Габаритные размеры, м - длина - ширина - высота	L В Н
Серия тепловоза

3. Установка тепловозного дизель-генератора в большом зале учебной лаборатории (допустимы фотографии, сканирование).

Тепловозный дизель 10Д0,207/2х0,254 (2 Д100)

Вид сбоку

Вид с торца

Основные детали энергетической установки

Блок двигателя

Коленчатый вал и поршень

Гильза цилиндра и шатуны

Главный генератор

6. Индивидуальное задание
Выводы:

_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Подпись студента ______________________

Подпись преподавателя _________________

Дата защиты __________________________

Контрольные вопросы к лабораторной работе

1. Какие детали входят в остов тепловозного дизеля?

2. В чем заключаются особенности системы наддува дизеля?

3. Перечислите основные элементы системы охлаждения тепловозного дизеля.

4. Какие элементы входят в систему выпуска дизеля?

5. Перечислите отсеки дизеля (сверху вниз и справа налево).

6. Какие элементы входят в систему воздухоподачи дизеля?

7. Какие агрегаты и узлы связаны с верхним и нижним коленчатыми валами дизеля 2Д100?

8. Как выполняется ручной проворот коленчатого вала?

9. Как синхронизируется вращение коленчатых валов дизеля 2Д100?

10. Перечислите основные элементы системы смазки дизеля

11. Назовите основные элементы КШМ и ЦПГ

12. Перечислите основные элементы топливной системы дизеля

13. Основные элементы главного генератора

Работа №____ Дата проведения__________

Особенности устройства тепловозного дизеля типа Д49

на натурном образце

1. Цель работы_____________________________________________________

___________________________________________________________________

Схема рабочего цикла

3. Основные технические данные объекта исследования:

ПАРАМЕТРЫ	Обозначение	Значение
Тип дизеля по ГОСТ	-
Заводская марка	-
Номинальная эффективная мощность, кВт	N_e
Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин^-1	n _д
Ход поршня, м	S
Диаметр цилиндра, м	D
Тактность	i
Число цилиндров	z
Угол между вспышками, ^опкв	j _вс = p i / z
Удельный эффективный расход топлива, г/кВт^.ч	g _е
Удельный эффективный расход масла, г/кВт^.ч	g _м
Уд. масса дизеля с рамой, кг/кВт	М_д
Габаритные размеры, м - длина - ширина - высота	L В Н
Серия тепловоза

3. Установка тепловозного дизель-генератора в малом зале учебной лаборатории (допустимы фотографии, сканирование).

Тепловозный дизель 12ЧН 26/26 (2-2Д49)

Вид сбоку

Вид с торца

ИЗУЧЕНИЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ

ТЕПЛОВОЗНЫХ ДИЗЕЛЕЙ (ТНВД)

1. Цель работы____________________________________________________

2. Назначение основных элементов, входящих в ТНВД:

Схема обобщенной топливной системы тепловоза.

Институт транспортной техники и систем управления (ИТТСУ)

Кафедра "Локомотивы и локомотивное хозяйство"

Журнал лабораторных работ по дисциплине:

"Подвижной состав железных дорог"

Студент (__________________)

Группа: ___________

Преподаватель, доцент (Васильев В.Н.)

Москва - 2013 г.

Содержание лабораторных работ	Стр.
1. Особенности устройства тепловозного дизеля типа Д100 на натурном образце - 6 час.	3
2. Особенности устройства тепловозного дизеля типа Д49 на натурном образце – 6 час. 3. Изучение кинематической схемы тепловозного дизеля типа Д100 на натурном образце – 4 час. 4. Изучение кинематической схемы тепловозного дизеля типа Д49 на натурном образце – 4 час. 5. Изучение топливной системы тепловоза - 4 час. 6. Изучение масляной системы тепловоза – 4 час. 7. Изучение водяной системы тепловоза – 4 час. 8. Изучение электрической передачи тепловоза – 2 час. 9. Изучение гидравлической передачи тепловоза – 2 час.	10

Работа №____ Дата проведения__________

Дата: 2019-12-22, просмотров: 250.

12 Следующая ⇒