Поточний ремонт дорожнього одягу є планово-попереджувальним видом ремонту. Поточний ремонт проводиться систематично, цілий рік по всій довжині дороги, яка знаходиться в експлуатації, й переважно при позитивній температурі повітря.
Розробку технології та організації поточного ремонту проводимо в такій послідовності.
По дорожньо-кліматичному експлуатаційному графіку визначаємо дату початку проведення поточного ремонту (tºС = 5ºС): 4.04.2002 р.
В установлені нормативними документами строки з урахуванням коефіцієнта змінності визначаємо кількість робочих змін, за які необхідно провести ремонтні роботи
Тзм = Тн·Кзм
де Тн – нормативні мінімальні строки проведення ремонтних робіт
Кзм – середній коефіцієнт тривалості зміни (1,8-2)
Тзм = 5·2 = 10
Визначаємо мінімальний обсяг ремонтних робіт за робочу зміну
Визначаємо продуктивність робіт:
ланки робочих, зайнятих ручною працею
механізованого загону
де Т – тривалість зміни
Нвир – норма виробки по ЕНиР
Н – норма часу на одиницю виробки по ЕНиР, ч/год, м/год
n – кількість робочих у ланці, чол.
Якщо для виконання робіт необхідне перевезення матеріалу, то продуктивність автомобільного транспорту визначаємо з урахуванням часу затримання у технологічному процесі
де γ – коефіцієнт завантаження у зміну
l – середня відстань транспортування, км
v – середня швидкість руху
tн – час навантаження
q – вантажопідйомність автомобіля, т
tт – час затримання автотранспорту в технологічному процесі.
Продуктивність котка визначаємо за формулою
Визначаємо необхідну загальну кількість гарячої асфальтобетонної суміші для проведення ремонту у зміну
Складаємо технологічну карту проведення поточного ремонту.
Таблиця 5.1. Технологічна карта на ямковий ремонт асфальтобетонного покриття гарячою асфальтобетонною сумішшю
| Посилання на норми | Найменування робочих операцій | Один. Вимі-рюван-ня | Змін-ний обсяг | Продук-тивність | Розрахункова кількість | |
| люд/зм | м/зм | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 1. Розра-хунок | Транспортування асфальтобетонної суміші на відстань 18 км | т | 38,4 | 5 | 7,68 | |
| 2. ЕНиР 20-2-22, т.1, п.18 | Ямковий ремонт асфальтобетонного покриття: Розламування та обрублення країв асфальтобетонного покриття на пошкоджених площинах. Очищення поверхні. Змащування бітумом країв покриття та основи. 4. Укладання та розрівнювання асфальтобетонної суміші 5. Прибирання залишків. 6. Встановлення та прибирання огороджень. 7. Розігрівання бітуму. 8. Перехід робітників на нове місце | м3 | 248,4 | 60,87 | 4,08 | |
| 3. ЕНиР 17-7, п.1 | Ущільнення асфальтобетонного покриття котком ДУ-25А за 6 проходів по одному сліду | м2 | 248,4 | 1053 | 0,24 | |
| ВСЬОГО: | 4,08 | 7,92 |
Дата: 2019-07-24, просмотров: 205.
