Чтобы развить свое понимание рисков и научиться объективно оценивать собственное вождение, полезно думать о вождении с точки зрения четырех различных аспектов. В начале процесса обучения их полезно рассматривать отдельно, но целью обучения и практики является их объединение.
Четыре аспекта вождения
Эти четыре аспекта изложены в Европейских Целях по Обучению Водителей (GDE):
· человеческий фактор, влияющий на вождение;
· цель и условия поездки;
· дорожная обстановка;
· транспортное средство и управление транспортным средством.
См. Приложение «Цели по Обучению Водителей», стр.259
Когда Вы учились водить автомобиль, Вы начинали с базовых навыков управления. С практикой, Вы постепенно объединяли небольшие элементы навыков пока они не стали автоматическими. После того, как Вы освоили основные органы управления и базовые навыки маневрирования, Вы уже смогли сосредоточиться на дорожных ситуациях, научились прогнозировать опасности и реагировать на них. Постепенно Вы объединяли эти сложные навыки и знания, пока не смогли безопасно управлять автомобилем в условиях дорожного движения и самостоятельно планировать и совершать поездки.
Самое главное в процессе обучения - мы не чистый холст, когда мы учимся водить автомобиль. В задачу вождения мы вносим свою личность, жизненный опыт, свои представления о мире и собственное отношение к вождению, сформировавшееся исходя из того, что мы видели в качестве пешеходов или пассажиров. Все эти факторы оказывают сильное влияние на то, как мы учимся водить машину, как мы принимаем решения на дороге и на вероятность попадания в ДТП.
Давайте подробнее рассмотрим эти четыре аспекта вождения:
· Человеческий фактор - Ваши личностные характеристики могут увеличить или уменьшить риск попадания в ДТП по сравнению с другими водителями. Ваше отношение к собственной уязвимости, к другим участникам дорожного движения, Ваши эмоции, настроение, уровень усталости или стресса – это все влияет на манеру вождения. Научитесь распознавать склонности, которые могут повысить уровень риска, и найдите способы управления ими.
·
| Если на улице густой туман, лед или снег, спросите себя: «А мне действительно необходимо ехать?» |
Поездка – у каждой поездки, которую Вы совершаете, есть цель, по поездке принимаются решения и делаются умозаключения: как к ней подготовиться, какой маршрут лучше, какие существуют отвлекающие факторы и как их минимизировать. Способность справляться с оперативными отвлекающими факторами, является крайне важной для водителей полиции и других экстренных служб. Определите риски и собственное состояние для управления автомобилем. Принимайте их во внимание при планировании каждой поездки.
См. Приложение чек-лист «Я безопасен», стр.255, чтобы убедиться, что Вы готовы управлять автомобилем.
· Дорожная обстановка - обучение улучшит Ваши навыки распознавания опасностей и способность безопасно справляться с обстановкой на дороге. Вы научитесь просматривать дорогу, прогнозировать опасности, повысите уровень знания о рисках, которым подвержены водители в условиях дорожного движения. Ситуационная осведомленность особо важна для всех водителей. Дайте возможность всем своим чувствам (зрению, слуху и даже запаху) предоставлять Вам полную информацию, чтобы создать точную картину Вашего окружения.
· Транспортное средство – крайне важно знать собственные ограничения, как водителя, так и возможности автомобиля, которым Вы управляете, т.е. что он может и чего не может делать. Прежде чем сесть за руль, найдите время ознакомиться с инструкцией автомобиля. Убедитесь, что автомобиль готов к эксплуатации. Проверьте рабочее состояние автомобиля (внешние световые приборы, глубину протектора шины, тормоза), его функциональные возможности, оборудование по обеспечению безопасности. Убедитесь, что Вы знаете, как правильно использовать органы управления транспортным средством.
См. Приложение чек-лист « POWDER », стр.256, чтобы убедиться, что Ваш автомобиль находится в рабочем состоянии.
Приведенная ниже таблица показывает, как эти четыре уровня можно использовать в матрице Целей по Обучению Водителей, чтобы в структурированном виде понять Ваши персональные риски и оценить вождение.
| Потенциальные риски | Примеры вопросов для самооценки | |
| Человеческий фактор | Персональные качества, побуждения или отношение, которые могут повлиять на вождение. Риски могут включать: рискованная или импульсивная личность, стресс при выполнении профессиональных функций, желание конкурировать, самоуверенность в способности управлять автомобилем, оправдание риска во имя благородных целей, отвлечение, вызванное еще более сильным стрессом, таким как проблемы в семье или финансовые проблемы. | Насколько легко Вы можете отгородить себя от серьезных проблем или стресса, когда садитесь в автомобиль? Вы, как правило, реагируете на агрессивное поведение других участников дорожного движения или абстрагируетесь от этого? Знаете ли Вы, как стресс при выполнении профессиональных функций влияет на вашу езду? |
| Поездка | Риски могут включать: незнакомый маршрут, нехватку времени, давление со стороны сверстников, отвлечение из-за одновременного выполнения нескольких задач, состояние сильного гнева, препятствующее адекватному принятию решений или усталость | Могу ли я управлять автомобилем? Что я могу сделать, чтобы уменьшить риски отвлечения? Что я могу сделать, чтобы уменьшить риски отвлечения при выполнении оперативных задач? |
| Дорожная обстановка | В сложных условиях движения сохранять высокий уровень бдительности, просматривать дорогу так, чтобы Вы могли прогнозировать, что произойдет. Риски могут включать: потерю концентрации, неспособность хорошо видеть ситуацию, погодные условия. | Каким является уличное движение, дорожные и погодные условия? Что необходимо, чтобы адаптировать свое вождение к существующим условиям? |
| Транспортное средство | Всегда управляйте своим транспортным средством в рамках его возможностей. Если Вы управляете незнакомым Вам транспортным средством, это повышает Ваши риски. | Готов ли к эксплуатации Ваш автомобиль? Настроены ли сидение и зеркала самым комфортным для Вас образом? Знаете ли Вы как работают средства безопасности? |
Дата: 2019-05-28, просмотров: 148.
