В данном дипломном проекте в качестве модели организации производства работ на объекте применяем использование сетевой модели. Модели данного вида на современном уровне развития науки, техники и технологии обладают следующими достоинствами [14, 15, 16]:
- являются динамичными, т.е. все возможные изменения в ходе выполнения запланированных работ на объекте не вызывают необходимости пересмотра топологии самой модели;
- позволяют учесть все возможные зависимости между организуемыми работами и все необходимые перерывы между этими работами;
- дают возможность определить численные значения всех известных временных параметров организуемых работ, в том числе и величины резервов времени для каждой работы;
- позволяют установить перечень «главных» (основных) работ на объекте, выполнение которых требует первоочередного внимания от производителя работ и от сроков выполнения которых зависит продолжительность строительства объекта в целом.
Графическое изображение запланированного хода выполнения работ на объекте в виде ориентированного математического графа называется сетевой моделью организации производства этих работ.
Взаимное расположение в сетевой модели организуемых работ с указанием существующих зависимостей и перерывов между ними называется топологией (структурой) сетевой модели (гр. часть лист 6).
Любая сетевая модель содержит в своей топологии (структуре) элементы, значения которых приведены ниже.
«Работа» — это рабочая операция, выполняемая одним исполнителем на каждом рабочем месте рассматриваемого объекта.
Любая «работа» обязательно требует затрат времени и ресурсов. В сетевых моделях «работа» изображается в виде сплошной горизонтальной стрелки произвольной длины, направленной всегда слева направо.
«Ожидание» — это перерывы между запланированными «работами», регламентированные различными причинами и обстоятельствами.
«Ожидание» требует затрат времени, но не требует затрат ресурсов. В зависимости от причин и обстоятельств, вызывающих необходимость перерывов между «работами», можно выделить несколько видов «ожиданий».
«Технологические ожидания» (ТО) — это перерывы между «работами», которые регламентируются принятой технологией строительства объекта.
«Природно-климатические ожидания» (ПКО) — это перерывы между «работами», которые регламентируются природно-климатическими условиями района и объекта строительства.
«Организационные ожидания» — это перерывы между «работами», которые регламентируются организационными (производственными) условиями строительства объекта.
«Зависимость» - это обусловленность возможности начала или окончания запланированных «работ» на объекте какими-либо обстоятельствами.
«Зависимости» не требуют ни затрат времени, ни затрат ресурсов. В строительном производстве к таким обстоятельствам, обусловливающим возможность начала или окончания «работ», чаще всего относят:
- плановое и высотное расположение рабочих мест, на которых будут выполняться рассматриваемые работы;
- направление движения исполнителей рассматриваемых работ согласно принятой организационной схеме их работы;
- степень зависимости рассматриваемых работ в условиях данного объекта;
- принятые методы организации рассматриваемых работ в условиях данного объекта.
В зависимости от того, какие обстоятельства обусловливают возможность начала или окончания рассматриваемых работ на объекте, можно выделить несколько видов «зависимостей».
«Технологические зависимости» (Т3) — обусловливают возможность последовательного метода организации зависимых или полузависимых работ, принадлежащих к одной или разным рабочим операциям.
«Организационные зависимости» (ОЗ) — обусловливают возможность последовательного метода организации зависимых работ, принадлежащих к разным рабочим операциям, но выполняемых одним исполнителем.
Наличие ОЗ между «работами» обусловливает возможность начала каждой последующей работы только после полного окончания предыдущих работ.
«Временные зависимости» (ВЗ) — обусловливают возможность параллельного метода организации полузависимых и независимых работ, принадлежащих к одной или разным рабочим операциям и выполняемых разными исполнителями.
Сетевые модели организации производства работ позволяют определить численные значения так называемых временных параметров, необходимых для принятия управленческих решений в ходе строительства этих объектов. К их числу относятся [16].
1.Раннее начало работы (Трнi-j) — самый ранний, возможный срок начала рассматриваемой работы в условиях данного объекта, обусловленный выполнением всех предшествующих работ (i – номер начального события работы; j – номер конечного события этой же работы).
Численное значение Трнi-j равно максимальному по длине пути (L) от исходного события модели до начального события рассматриваемой работы, т.е.
Трнi-j = max{Li-j}, раб. дн. (5.5)
Раннее начало всех работ, у которых начальное событие является исходным для данной модели, принимается равным нулю.
2.Раннее окончание работы (Троi-j) — самый ранний, возможный срок окончания рассматриваемой работы в условиях данного объекта или это время окончания работы, начатой в ранний срок
Троi-j= Трнi-j+ti-j, раб. дн., (5.6)
где ti-j — расчетная продолжительность выполнения рассматриваемой работы в условиях данного объекта (рассчитывается при составлении карточки-определителя работ), раб. дн.
3.Позднее начало работы (Тпнi-j) — самый поздний, возможный срок начала рассматриваемой работы в условиях данного объекта, при котором расчетная продолжительность его строительства не изменяется (не изменяется длина критического пути сетевой модели). Численное значение Трнi-j равно максимальному по длине пути (L) от исходного события сетевой модели до конечного события рассматриваемой работы минус ее продолжительность, т.е.
Тпнi-j= max{Li-j- ti-j}, раб. дн. (5.7)
4.Позднее окончание работы (Тпоi-j) — самый поздний, возможный срок окончания рассматриваемой работы в условиях данного объекта, при котором расчетная продолжительность его строительства не изменяется
Тноi-j= Тпнi-j+ ti-j, раб. дн. (5.8)
Поздние окончания всех работ, у которых конечное событие является завершающие для данной модели, должны быть одинаковыми.
5. Полный резерв времени (Rпi-j) — максимальное количество рабочего времени (раб. дн.), на которое можно перенести начало рассматриваемой работы в условиях данного объекта или увеличить расчетную продолжительность ее выполнения без изменения расчетной продолжительности строительства этого объекта
Rпi-j= Тноi-j- Троi-j= Тпнi-j- Трнi-j, раб. дн. (5.9)
Значение Rнi-j не может быть отрицательным, т.е.
Rнi-j ≥ 0.
6. Свободный резерв времени (Rсi-j ) — максимальное количество рабочего времени (раб. дн.), на которое можно перенести начало рассматриваемой работы в условиях данного объекта или увеличить расчетную продолжительность ее выполнения на объекте без изменения ранних сроков выполнения последующих работ
Rсi-j= Трнj-k- Троi-j, раб. дн. (5.10)
где Трнj-k — раннее начало работы, у которой начальное событие j является конечным событием предшествующей работы.
Значение Rсi-j не может быть отрицательным, т.е.
Rсi-j ≥ 0.
Значение Rсi-j не может быть больше Rпi-j, т.е.
Rсi-j ≤ Rпi-j.
Те работы на объекте, у которых значения Rсi-j и Rпi-j равны 0, называются критическими (основными) работами объекта. Эти работы требуют первоочередного внимания от производителя работ при строительстве рассматриваемого объекта:
- должны строго выполняться в установленные календарные сроки (в противном случае изменяется расчетная продолжительность строительства объекта);
- должны обеспечиваться необходимыми ресурсами в первую очередь;
- контроль за ходом их выполнения на объекте должен быть ежедневным;
- исполнителей этих работ (машины) нельзя привлекать для выполнения других работ на объекте в период его строительства.
7. Критический путь сетевой модели (Lкp).
Любая непрерывная последовательность работ, ожиданий и зависимостей в сетевой модели называется путем. Путь от исходного события модели до завершающего называется полным путем. У любой сетевой модели множество полных путей. Каждый полный путь характеризуется его длиной. Длина полного пути — это суммарная продолжительность работ и ожиданий, через которые он проходит. Самый длинный полный путь сетевой модели называется критическим путем. Длина критического пути характеризует расчетную продолжительность строительства данного объекта в рабочих днях. Все работы и ожидания, у которых Rпi-j = Rсi-j = 0 находятся на этом пути.
Направление и длина критического пути сетевой модели является ее основным временным параметром.
Алгоритм расчета временных параметров сетевой модели организации работ с помощью ПК
Для расчета временных параметров сетевой модели необходимо наличие следующих исходных материалов:
- топология (структура) сетевой модели организации производства работы на объекте с пронумерованными событиями;
- расчетные продолжительности выполнения на объекте всех заплпнированных работ (ti-j, раб.дн.);
- принятые продолжительности всех запланированных ожиданий между работами на объекте, раб.дн.;
- календарная дата начала строительства объекта (число, месц, год);
- даты праздничных дней того года, в котором запланировано строительство объекта (дата, месяц).
Для расчета временных параметров сетевой модели с помощью ПК можно использовать таблицу Microsoft Excel «Сетевой 2011». Алгоритм использования должен быть следующим.
Шаг 1. Вызывается Total Commander.
Шаг 2. Выбирается таблица Microsoft Excel «Сетевой 2011». При этом действии на экране монитора появляется следующая таблица.
Рисунок 5.1 Microsoft Excel «Сетевой 2011
Шаг 3. В верхнюю часть таблицы вносят данные таблицы вносят данные об исполнителе (ФИО; факультет, курс, группа).
Шаг 4. В ячейку «Планируемое начало строительства» вносят дату, месяц и год начала строительства объекта.
Шаг 5. В ячейку «Справочник праздничных дней» вносят даты и месяцы всех праздничных дней планируемого года строительства объекта. Для этого используется производственный календарь того года, когда осуществляется строительство объекта. Выходные дни вносить не надо, т.к. они учитываются автоматически.
Шаг 6. Заполняют 1,2 и 4 колонки таблицы. Используя топологию сетевой модели, в колонки 1и 2 заносят коды i и j всех работ, ожиданий и зависимостей, которые входят в топологию сетевой модели, а в колонку 4 одновременно заносят численные значения расчетных продолжительностей работ (ti-j), планируемых продолжительностей ожиданий. Заполнение колонок необходимо производить в порядке возрастания номеров событий сетевой модели.
Шаг 7. В правом верхнем углу таблицы необходимо нажать клавиши «Ранние сроки», «Поздние сроки», «Резервы времени» и «Календарные сроки».
При нажатии клавиш «Ранние сроки» и «Календарные сроки» в колонках 3 и 5 появляются величины таких временных параметров, как Трнi-j и Троi-j, а в колонках 12 и 13 — календарные сроки выполнения запланированных работ на объекте (начало и окончание).
При нажатии клавиш «Поздние сроки» и «Календарные сроки» в колонках 6 и 8 появляются величины таких временных параметров, как Тпнi-j и Тпоi-j , а в колонках 14 и 15 — календарные сроки выполнения запланированных работ на объекте (начало и окончание), соответствующие поздним срокам их выполнения.
При нажатии клавиши «Резервы времени» в колонках 9 и 10 появляются величины таких временных параметров, как Rпi-j и Rсi-j. При выполнении этой операции одновременно заполняется колонка 11, в которой показываются коды тех работ, ожиданий и зависимостей i и j, для которых значения Rпi-j = Rсi-j = 0. Эти работы и ожидания называются критическими, а зависимости — существенными. В колонку 7 автоматически переносятся данные колонки 4 при ее заполнении (см. шаг 6).
Шаг 8. Полученную таблицу с результатами расчета временных параметров необходимо сохранить как файл Microsoft Excel и распечатать, выделив те параметры, которые необходимо рассчитать.
Шаг 9. После работы с данными таблицами их можно удалить, используя клавишу «Очистить таблицу».
Шаг 10. Определяется и записывается направление критического пути сетевой модели. Используя данные колонки 11, последовательно выписывают коды критических работ, ожиданий и существенных зависимостей.
Шаг 11. Выписывают наименование, места выполнения и календарные сроки выполнения критических работ на объекте.
Результаты расчета временных параметров (приложение 2) являются исходными данными для построения календарного плана производства работ на объекте.
5.6 Календарный план производства работ
Основная цель планирования — это разработка и составление календарного плана производства работ.
Календарный план производства работ – проектный документ, определяющий последовательность и календарные сроки выполнения всех запланированных рабочих операций на объекте [16].
Исходными данными для составления КППР служат:
– сетевой график производства работ на объекте ;
– планируемая календарная дата начала строительства рассматриваемого объекта.
Рекомендуется следующий алгоритм составления КППР:
Шаг 1. Составляется календарная линейка КППР. Календарная линейка – это специальная шкала, позволяющая увязать известные временные параметры работ сетевой модели с конкретными календарными датами планируемой расчетной продолжительности строительства объекта.
Шаг 2. Под календарной линейкой вычерчивают таблицу специальной формы, в которой будет составляться КППР (табл.. 5.5 )у каждой рабочей операции и у каждой принятой машины должна быть выделена отдельная строка. Исключение составляют рабочие операции, выполнение которых запланировано за границами данного объекта. Для этих операций отдельные строки для машин с разными номерами не выделяются.
Таблица 5.5 - Календарный план производства работ
| 1 | Год строительства | 2016 | ||||||||||||||
| 2 | Месяцы | Апрель | ||||||||||||||
| 3 | Рабочие недели | 1 | 2 | |||||||||||||
| 4 | Рабочие дни | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | … | Lкр | ||||
| 5 | Календарные даты | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 31 | 1 | 2 | 3 | … | Дх | ||||
| Номер рабочих операций | Наименование рабочих операций | Машины | Поле календарного плана производства работ | |||||||||||||
| Марки | Кол-во | Номера | ||||||||||||||
| 1 |
| |||||||||||||||
| 2 |
| |||||||||||||||
| 3 |
| |||||||||||||||
| 4 |
| |||||||||||||||
| … |
| |||||||||||||||
| 15 |
| |||||||||||||||
Шаг 3. Построение КППР всегда начинают с первой рабочей операции. Для этого на сетевом графике производства работ (табл. 5.5) находят начальные и конечные события первой работы. События изображают в виде круга на поле КППР в рассматриваемой строке в соответствии с цифрой, записанной в левом секторе этих событий (в левом секторе записаны значения 
или 
).
Нанесенные события соединяют между собой прямой горизонтальной линией, над которой записывается номер участка трассы дороги, где эта работа будет выполняться. Аналогичным образом, на поле КППР наносят начальное и конечное событие второй работы, затем третьей и четвертой работы и их тоже соединяют прямой горизонтальной линией. Если это «зависимые» работы и их конечные и начальные события соединены ТЗ или ОЗ , то значения левого сектора конечного события предшествующей работы может быть равным значению левого сектора начального события последующей работы. Это означает, что эти события совмещены во времени.
Шаг 4. На КППР переносят те «зависимости» сетевой модели, которые определили место положение на поле КППР начальных событий первых работ для каждой рабочей операции. Так как место положение каждого события определяется цифрой, записанной в левом секторе,
то необходимо в табл. 5.5 найти те зависимости, которые определили численное значение левых секторов этих событий (на КППР эти зависимости должны быть вертикальными).
Шаг 5. На КППР с помощью гелиевой ручки выделяются критические (главные) работы на объекте, т.е. те работы, у которых 
.
Шаг 6. Под табл. КППР вычерчивается шкала временных интервалов. Временные интервалы – это отрезки рабочего времени, на которые разбивается планируемая расчетная продолжительность строительства в соответствии с принятым вариантом организации производства работ на объекте. Временные интервалы отличаются друг от друга продолжительностью; количеством выполняемых работ; количеством рабочих и необходимых ресурсов. Шкала временных интервалов состоит из 5 строк.
Заполнение строк шкалы временных интервалов производится в следующем порядке:
– все события КППР сносят вертикально вниз на шкалу, образуя границы временных интервалов;
– полученные интервалы нумеруют от 1 до n (строка 1);
– по строке 4 календарной линейки определяют продолжительность каждого временного интервала и заполняют строку 2;
– для каждого интервала по КППР определяют количество работ в интервале (строка 3), количество рабочих (строка 4) и количество машин (строка 5).
Для заполнения строк 3, 4 ,5 необходимо на КППР найти и подсчитать количество горизонтальных линий, соединяющих нанесенные события. Зная, сколько рабочих должно выполнять каждую из найденных работ (согласно нормы численности), определяют общее количество рабочих для рассматриваемого интервала. Зная, какие из найденных работ являются механизированными, определяют количество машин для рассматриваемого интервала.
Календарный план производства работ на ремонт открытой сети по ранним срокам см. в графической части (Лист 7).
Согласно календарному плану расчетная продолжительность ремонта открытой мелиоративной сети на объекте составила 41 рабочих дней , по нормам эта продолжительность равна 49 дня ,срок сокращения составил 8 рабочих дней. Начало работ 4 апреля 2016г., окончание – 31 мая 2016г.
Графики поставок ресурсов
Для выполнения всех запланированных работ в сроки предусмотренным календарным планом необходима разработка и составление графиков поставок на объект строительства основных ресурсов, обеспечивающих выполнение этих сроков.
График поставок трудовых ресурсов.
На основании календарного плана производства работ (Лист 7) строим график строим график поставки на объект строительства трудовых ресурсов (рабочей силы) (Лист 8). График стоят в прямоугольной системе координат. По оси абсцисс откладывают строки номер временного интервала, продолжительность интервала рабочие дни и календарные дни. По оси ординат – количество рабочих, которые должны участвовать в строительстве данного объекта [16].
Построение графика осуществляется в следующем порядке:
- в каждом временном интервале показывают необходимое количество рабочих, обеспечивающих выполнение всех запланированных работ в этом интервале;
- для каждого временного интервала рассчитывается его планируемая трудоемкость по формуле
E=Np i·ti (5.11)
где 
— количество рабочих в i-том интервале, чел.;
— продолжительность i-того интервала, раб. дни;
чел.-ч.
Полученное значение 
записывается на графике в соответствующем интервале (см. гр. часть лист 8).
- определяем суммарную планируемую трудоёмкость строительства объекта по формуле
(5.12)
где 
— количество временных интервалов, чел.;
чел.-ч.
- определяем среднесписочное количество рабочих, которые должны участвовать в строительстве данного объекта, по формуле
(5.13)
Значение наносят на график поставки трудовых ресурсов (см. гр. часть лист 8).
- определяем коэффициент фактической неравномерности использования трудовых ресурсов по формуле
(5.14)
где 
— максимальная ордината графика поставок трудовых ресурсов, ч.
Вывод:
Так как коэффициент фактической неравномерности использования трудовых ресурсов на объекте больше 1,6,то следует принимать корректировку.
График поставок машин на объект строительства.
На основании календарного плана производства работ (Лист 7) строим график строим график поставки на объект строительства машин (Лист 8). График стоят в прямоугольной системе координат. [16].
Построение графика осуществляется в следующем порядке:
- для рассматриваемой машины находят начальное событие самой первой работы, которую эта машина будет выполнять и нумеруют;
- для этой же машины находят конечное событие самой последней работы и также нумеруют его;
- полученные события соединяют горизонтальной сплошной линией;
- вычисляют время нахождения машины на объекте ( 
);
- по сетевой модели определяют расчетную продолжительность работы рассматриваемой работы на данном объекте ( 
);
- вычисляют коэффициент использования рабочего времени машины ( 
).
Аналогичным образом осуществляют построение этого графика для всех остальных машин, которые будут работать на объекте. На основании построенного графика составляют таблицу календарных сроков поставок машин на объект строительства (табл. 5.5)
Таблица 5.6 -Календарные сроки поставок машин на объект строительства
| № п.п. | Марки машин | Номер машины | Календарные сроки поставок | |||||
| Дата прибытия машины на объект | Дата убытия машины с объекта | |||||||
| число | месяц | год | число | Месяц | год | |||
| 1 | Т-130 | № 2 | 4 | апреля | 2016 | 7 | апреля | 2016 |
| 2 | ДТ-75 | №3 | 11 | апреля | 2016 | 20 | апреля | 2016 |
| 3 | МП-2Б+ метал.лист | №4 | 11 | апреля | 2016 | 20 | апреля | 2016 |
| 4 | ДЗ-110 | №5 | 4 | апреля | 2016 | 31 | Мая | 2016 |
| 5 | ЭО-3223 | №6 | 4 | апреля | 2016 | 22 | апреля | 2016 |
| 6 | МК-14-1 | №7 | 17 | мая | 2016 | 26 | Мая | 2016 |
| 7 | ЭО-3211 | №8 | 5 | апреля | 2016 | 11 | апреля | 2016 |
| 8 | ЭО-3211 | №8 | 17 | мая | 2016 | 31 | Мая | 2016 |
| 9 | МП-18 | №9 | 11 | апреля | 2016 | 20 | апреля | 2016 |
Вывод:
Из этого видно, что коэффициент рабочего времени для всех используемых машин подходит по условию Кв ≤1.
График поставок топливно-смазочных материалов (ТСМ).
На основании календарного плана производства работ (Лист 7) строим график строим график поставки на объект строительства ТСМ (Лист 8). График стоят в прямоугольной системе координат. По оси абсцисс откладывают строки номер временного интервала, продолжительность интервала рабочие дни и календарные дни. По оси ординат – среднесуточная потребность машин в ТСМ [16].
Построение графика необходимо выполнять, начиная с определения среднесуточной потребности каждой машины в ТСМ за период нахождения ее на объекте.
Результаты расчёта потребности машин в топливе при ремонте открытой мелиоративной сети представим таблице 5.6.
Таблица 5.7 Расчёт потребности ремонта в топливе
| Марка | № | Тн, раб. дн. | Время работы | Нчтсм, л/ч | Qм, л | qмср, л/раб. дн. | ||
| Тр, раб.дн. | Ксм | tр, ч | ||||||
| Т-130 | 2 | 4 | 4 | 1 | 32 | 9,9 | 316,8 | 79,2 |
| ДТ-75 | 3 | 8 | 4 | 1 | 32 | 7,6 | 243,2 | 30,4 |
| МП-2Б | 4 | 8 | 4 | 1 | 32 | 9,2 | 294,4 | 36,8 |
| ДЗ-110 | 5 | 41 | 16 | 1 | 128 | 13,3 | 1702,4 | 41,5 |
| ЭО-3223 | 6 | 15 | 11 | 1 | 88 | 9,7 | 853,6 | 56,9 |
| МК-14-1 | 7 | 8 | 8 | 1 | 64 | 5,8 | 371,2 | 46,4 |
| ЭО-3211 | 8 | 16 | 16 | 1 | 128 | 5,8 | 2048 | 128 |
| МП-18 | 9 | 8 | 4 | 1 | 32 | 7,1 | 227,2 | 28,4 |
| ∑ | 6056,8 | |||||||
Потребность машин в топливе определим по формуле
Qi , = НЧ ТСМ · t Р, л. (5.15)
где НЧ ТСМ – часовая норма расхода топлива машины;
Q2 = 9,9 · 32 = 316,8 л.
Среднее потребление машинами топлива за один рабочий день определяется по формуле
, л/раб. дн. (5.16)
, л/раб. дн.
По построенному графику поставки топлива (Лист 8) определим фактический коэффициент неравномерности потребления топлива по выражению
(5.17)
Вывод:
Фактический коэффициент неравномерности потребления топлива равен 2,18 ,из этого следует ,что нужна корректировка, т.к. он не меньше 1,6
Охрана труда
Дата: 2019-02-02, просмотров: 280.
