ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ

Трассу инженерных сетей, включая и тепловые, по территории промпредприятий, прокладывают вне проезжей части дорог в специально отведенных технических полосах, обеспечивающих занятие наименьших участков территории и увязку со зданиями и сооружениями. По не застраиваемой территории трассу прокладывают вдоль дорог.

На площадках промышленных предприятий следует предусматривать преимущественно наземный и надземный способы размещения инженерных сетей.

При размещении тепловых сетей допускается пересечение производственных и вспомогательных зданий промышленных предприятий.

При проектировании систем теплоснабжения промпредприятий вначале выполняют проработку магистральных тепловых сетей от источника теплоснабжения по основному – магистральному направлению в соответствии с расположением основных потребителей тепловой энергии. После определения трассы магистральных тепловых сетей и увязки их с другими инженерными коммуникациями намечают ответвления к отдельным зданиям и сооружениям.

Допускается прокладка тепловых сетей по строительным конструкциям снаружи и внутри зданий, если это допустимо по условиям прочности этих конструкций и не сопровождается нарушением норм пожарной безопасности и техники безопасности, а также ухудшением освещенности рабочих мест.

При надземной прокладке трубопроводов облегчается их эксплуатация, а также обнаружение и ликвидация аварий.

Если по каким-либо причинам надземная прокладка невозможна, применяют подземную бесканальную, в непроходных или полупроходных каналах, в тоннелях или коллекторах.

Бесканальная прокладка тепловых сетей на территории промпредприятий не находит широкого применения вследствие высоких параметров теплоносителя – пара и ограниченности допускаемой температуры теплоносителя при бесканальной прокладке – не выше 150⁰С.

Прокладка тепловых сетей в непроходных каналах применяется в случае, когда температура теплоносителя выше 150⁰С, или когда невозможна бесканальная прокладка по грунтовым условиям (просадочные или пучинистые грунты, высокий уровень грунтовых вод).

Прокладка тепловых сетей при рабочем давлении пара выше 2,2 МПа и температуре выше 350⁰С в непроходных каналах  и  тоннелях не допускается.

Пересечение тепловыми сетями рек, автомобильных дорог, зданий и сооружений следует предусматривать, как правило, под прямым углом. При обосновании допускается пересечение под меньшим углом, но не менее 45⁰, а железных дорог – не менее 60⁰.

Пересечение дорог подземными сетями рекомендуется выполнять в полупроходных каналах или тоннелях.

При прокладке теплопроводов на эстакадах компенсаторы можно размещать над проездами и дорогами с соблюдением необходимых габаритов.

При пересечении тепловыми сетями железных дорог общей сети, а также рек, оврагов, преимущество должно отдаваться надземной прокладке.

Расстояния по горизонтали и вертикали от наружной грани строительных конструкций каналов и тоннелей или оболочки изоляции трубопроводов при бесканальной прокладке тепловых сетей до зданий, сооружений и инженерных сетей по территории промышленных предприятий следует принимать по таблице 1.

Размещение трубопроводов диаметром 300 мм и менее на низких опорах следует предусматривать в два ряда или более по вертикали, максимально сокращая ширину трассы сетей.

Таблица 1 – Минимальные расстояния в плане и по вертикали в свету от конструкций тепловых сетей до инженерных сетей и прочих сооружений

Наименование расстояний	Минимальные расстояния в свету, м
	в плане	по вертикали
Дата: 2019-04-23, просмотров: 243. ⇐ Предыдущая1234567Следующая ⇒ Материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления пользователям Интернета и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. © 2018 - 2024